采取特殊的火烟分离措施。 与普通建筑物相比，膜结构停车棚是一个连续而完整的空间，主体空间中没有结构柱和梁。 膜空间与与其相连的部分之间一定要有有效的防火设施，以防止火势蔓延到膜空间以外的其他空间。 在普通建筑物中，很难用防火墙和百叶窗来划分防火分区。 我们可以采取一些特殊的措施，例如，我们可以使用“防火带”方法来划分火区，即用可燃材料划分建筑物的一部分，该区域的建筑构件和装饰都是非 可燃材料并采取有效措施防烟措施可防止火势从防火带的一侧蔓延到另一侧，从而在空间中形成看不见的火隔离区域。 对于防烟区域的划分，可以使用空间上方的结构系统，将耐火纤维作为基础材料的光幕悬挂在上面，通常将其卷起，在发生火灾警报后自动放下，并悬停在一定高度 对于防烟区，划分面积约1000m^2，代替了传统的防烟垂直墙，效果明显。

  机械防烟和排烟设施。 对于封闭的膜结构停车棚，一定要安装机械排烟设施。 烟通常比火更可怕。 在大火中，烟雾扩散，能见度低，延迟了疏散时间； 大量高温有毒气体的存在，使人处于低位并逐渐失去逃逸的能力； 高温烟雾对火的破坏与破坏建筑物的影响相同。

就膜结构停车棚而言，其防火分区面积和疏散距离已超过标准，因此，对于此类建筑物的大空间设计有效的防烟和排气设计非常重要。 一是控制烟雾，通过一定量的正气供应将火烟吹入固定空间，以使烟气不会不规则地扩散。 二是储存烟雾，并利用建筑物本身的大空间条件。设计“烟雾储存”以积累烟雾并形成距地面一定高度的无烟层。 第三是排烟。 国内研究机构已经通过计算机仿真证明，如果正确设计了烟雾控制系统，它可以防止烟雾在30至45分钟内聚集在距地面3至4米的地方。 该时间段对于人员疏散特别为宝贵，同时也为消防创造了有利条件。

  使用新型的火灾探测系统。 膜结构停车棚的空间很大，上升期间烟道气不断冷却和稀释，到达顶棚时烟气浓度和温度大大降低，这不足以启动火警探测器。 另外，由于在膜结构停车棚内的热风压力的影响，在大空间的上部经常形成较大厚度的热风层，足以防止火烟升起。 天花板空间很大，从而影响了火灾探测器的工作，因此普通探测器不适用于膜结构。 膜结构停车棚采用红外光束烟雾探测器，空气采样，线性差温探测器等新型火灾报警技术，解决了膜空间预警的问题。

  使用有效的自动灭火装置。 设置空气加压机动消防水枪。 它可以根据气压大小确定范围，以确保膜空间及其中间区域的没有危险性。

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